交通艇簡介及種類
發(fā)布時間：
2022-05-24 09:07
來源：
交通艇主要包括觀光交通艇、雙渡輪交通艇、導(dǎo)航交通艇、內(nèi)河運油船、甲版駁船、內(nèi)河頂推船、挖泥船、運輸船、自航駁船和搜救艇。
1.交通艇類型
主要交通類型包括：海上交通艇、沿海交通艇、引航艇、內(nèi)河交通艇。
2.交通艇主要材質(zhì)包括：鋼質(zhì)交通艇、鋁合金交通艇、玻璃鋼公務(wù)艇和混合結(jié)構(gòu)交通艇。
3.交通艇價格主要取決于船體材質(zhì)、尺寸、船速要求、裝潢方面。例如：交通艇長度，寬度、乘客人數(shù)、使用地區(qū)、使用環(huán)境、船速發(fā)動機的品牌選擇。
4.內(nèi)河交通艇交通管理事項：維護水上交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，加強內(nèi)河交通安全管理，提升內(nèi)河交通運輸安全生產(chǎn)水平服務(wù)。維護內(nèi)河交通秩序和通航環(huán)境，保護內(nèi)河人身和財產(chǎn)安全、保護船舶航行權(quán)、保障安全暢通、促進水運發(fā)展。履行農(nóng)業(yè)、水利、體育、旅游、應(yīng)急管理、環(huán)境保護等職能的部門，依法負責(zé)內(nèi)河交通安全管理。
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2022年5月中旬，福州泰福船舶工程有限公司設(shè)計的兩艘集散兩用貨船在寧德福寧船舶重工有限公司斜船臺上吊裝完成，標(biāo)志著福建內(nèi)河首制增程式電動船舶正式進入船臺合攏階段。
1、每日淡水整船清洗 船艇停泊在濕度和鹽份較大的水里，其表面極容易形成鹽分的結(jié)晶，這層結(jié)晶層有在光照下有加速膠衣表面老化的作用，因此船艇應(yīng)每日或者每兩日進行一次整船的淡水沖洗，洗掉鹽分結(jié)晶和表面的灰塵。此外，鳥類的糞便中所含的化學(xué)成分也會損傷膠衣層，因此也要及時清洗。 在每次清洗完后，應(yīng)立即用干布將船體擦干(尤其是不銹鋼件，以及玻璃部分)，若待其水份自然風(fēng)干，容易留下水漬，這些水漬將難以完全清理。 2、全船拋光、打蠟(于每年四月中旬前完成此項工作) 帆船的工作環(huán)境較為惡劣，長時間經(jīng)受海水、日照、灰塵、風(fēng)雨等的綜合作用。為了減緩帆船表面膠衣層的氧化衰老，應(yīng)每年對帆船表面進行拋光打蠟處理，均勻的優(yōu)質(zhì)蠟?zāi)た梢杂行У母綦x海水、空氣、灰塵等對膠衣的侵蝕。讓帆船表面重放亮澤。 保養(yǎng)程序： ①清洗船體，并擦干 ②根據(jù)船體表面膠衣的損傷情況，選擇粗蠟/細蠟拋光打磨 ③重新沖洗并擦拭干凈 ④用防護蠟上光 QQ截圖20180731135909.png 3、室內(nèi)保養(yǎng) 由于人員的活動，及所處的潮濕環(huán)境，帆船的室內(nèi)同樣需要定期的專業(yè)保養(yǎng)，以保障室內(nèi)家具的品質(zhì)，和清潔的室內(nèi)環(huán)境，以及霉菌的侵擾。 ①在帆船不使用的情況下，每周清潔一次室內(nèi)衛(wèi)生，主要為除塵，以及清理垃圾。 ②每半年對室內(nèi)家具及地板進行打蠟保養(yǎng)。 ③地毯：船艙內(nèi)的地毯每周用真空吸塵器進行一次除塵清潔，并且每六個月做一次專業(yè)的清洗，以除去細菌、灰塵以及食物留下的殘渣、污漬等。 ④衛(wèi)生間：衛(wèi)生間要保持清潔，在每次航海結(jié)束后或者需要的時候立即打掃，包括墻壁、地面、沐浴噴頭、水龍頭、把手、坐便器、排污口等。并且根據(jù)使用情況，選擇每月或者每季度用消毒水進行一次殺菌消毒。 4、船帆的清潔(對于帆船) 船帆和船體一樣，也是長期處于一種咸濕的環(huán)境中，如果長時間不加以清洗，結(jié)晶在其折痕處的鹽分，會對帆面造成一定程度的侵蝕，所以要每隔一段時間，將帆面清洗一次。清理時，使用中性的清潔液，清潔完畢后，將船帆擦干，涼干后，收好。 5、船底清潔 由于船體長期泊在水里，會有海生物附著在船底，這樣既降低了航速，又造成了燃油的損耗。所以應(yīng)定時對船底進行清潔處理。通常每年旺季前，將帆船拖上岸，清理船底附著物，并在帆船下水前，在水線以下船底部分涂防污漆 6、清潔防碰球 定期清潔防碰球，讓其始終光潔如初。 7、適時保養(yǎng) 除了日常保養(yǎng)程序外，在每次使用完船艇、雨雪等天氣后，立即對船艇實施清潔和保養(yǎng)服務(wù)。
一、旺季的保養(yǎng) 1、船體保養(yǎng) (1)日常清潔：用淡水沖洗帆船表面并用抹布擦拭。 (2)周期清潔：以帆船發(fā)動機運行時間為周期，新船發(fā)動機運行10個小時保養(yǎng)一次，之后每運行100個小時進行一次保養(yǎng)。 具體辦法如下： 用海綿蘸專用的清潔劑(按配比進行配備)，進行船體擦拭，污漬嚴重的地方在保證船體不被損傷的前提下用刷子進行清洗，處理完畢后，用清水沖洗后用鹿皮擦拭干凈水漬。 (3)季度保養(yǎng)： 將船體徹底清洗干凈，打一次專用保養(yǎng)料。 2、玻璃清潔 用干凈抹布擦拭玻璃后，用玻璃刮刮凈。 QQ截圖20180731135818.png 3、發(fā)動機保養(yǎng) 對發(fā)動機來說，機油的好壞直接影響到發(fā)動機內(nèi)的潤滑程度。根據(jù)具體發(fā)動機的品牌型號使用保養(yǎng)要求，進行日常以及出航啟動前的下列項目檢測，發(fā)動機一定要定期進行水、油的檢測和更換。如果發(fā)動機不定期換油，打開發(fā)動機后就會發(fā)現(xiàn)其中有許多像柏油一樣的厚重油膩。油膩都是由于經(jīng)常不換油造成油品的變質(zhì)氧化，或者就是油品質(zhì)量不過關(guān)。其中的防氧化劑添加過少，造成油膩黏附在發(fā)動機上，形成一種“油鈣”，引起發(fā)動機的嚴重磨損，失去潤滑的發(fā)動機容易“咬死”致使帆船拋錨。所以最好是按照廠家規(guī)定的小時數(shù)來進行發(fā)動機的保養(yǎng)和維護。 平時要多留意發(fā)動機是否有異響，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有非正常的響聲就要及時檢修。是否是油路、水路或者是點火系統(tǒng)和風(fēng)扇出現(xiàn)問題。 水溫高的時候發(fā)動機的機油變薄，因為機油也是通過水來降溫的，一旦機油變薄，這時候發(fā)動機中的摩擦間隙變小，會產(chǎn)生類似“噠噠噠”的金屬撞擊聲。如果水溫過高的情況沒有得到及時的調(diào)整，那么就會導(dǎo)致機油溫度過高而達到機油的沸點冒煙蒸發(fā)，產(chǎn)生機油的燃燒味。 由于現(xiàn)在發(fā)動機的缸罩絕大多數(shù)是用鋁合金制造的，而使用鋁合金發(fā)動機的目的就是為了更好地幫助車輛的發(fā)動機散熱，所以它對溫度的變化是十分敏感的。一旦水溫達到100度以上乃至200度的高溫時，鋁合金的發(fā)動機很容易產(chǎn)生曲變造成水的泄漏，大量的水可能灌入發(fā)動機造成發(fā)動機熄火、拋錨等事故。 QQ截圖20180731135825.png 定期檢查發(fā)動機內(nèi)油的水平。 定期檢查冷卻劑狀態(tài)。 定期檢查風(fēng)扇皮帶。 開動狀態(tài)下每25小時檢查一次海水過濾器。 檢查噴嘴和掌舵油杯的潤滑程度。 第一次更換發(fā)動機汽油過濾器的時間是啟動后20小時，以后每200小時更換一次。 每100小時給發(fā)動機換一次機油。 每200小時換一次齒輪油。 每200小時更換一次空氣過濾器。 燃料過濾器每年更換一次。 保持油凈、水凈、氣凈和機體凈。使用具有優(yōu)良清凈分散性能的潤滑油和定期使用汽油清凈劑清洗發(fā)動機噴嘴進氣閥和燃燒室是延長發(fā)動機壽命的首要條件。 發(fā)動機艙的清潔 發(fā)動機艙由于與發(fā)動機直接接觸，通常內(nèi)部油污較多，對于發(fā)動機艙的清潔，通常采用將調(diào)配好的清潔液適量倒入發(fā)動機艙，在船體隨波搖擺晃動的過程中，清潔液將對機艙進行徹底清潔，清潔后，利用機艙的艙底排污泵，將污水排出船外。 4、蓄電池維護 一般來講，帆船上的蓄電池都是免維護的，但仍需要一些方法來增加蓄電池的效力與使用壽命： 保持蓄電池滿充。這樣可以使蓄電池保持較長的使用壽命; 至少每30天檢查一次蓄電池; 定期清潔蓄電池接頭及接線束。 檢查蓄電池電纜是否與接線端可靠連接。用手擰緊后再用扳手將接線端螺母擰緊1/4圈。 檢查蓄電池組中每個電池的電解液容量。電解液容量液面應(yīng)在刻度線以上。如果液面低于刻度線，需加蒸餾水直到電解液達到適當(dāng)容量值。謹防電解液加的過滿溢出蓄電池箱。長時間充電時將蓄電池放臵在涼爽干燥的地方。 利用液體比重計或伏特計每三個月檢查一次蓄電池電量。 如果比重低于1.225或電壓低于12.4，則需給蓄電池充電。 QQ截圖20180731135858.png 5、防凍液 查看防凍液指示盒的最高與最低液面。 6、日常帆船維護 至少每周檢查一次下面所列部件(若船只定期運行，還要在使用之前進行檢查)：電池——每周查看一下電量。 轉(zhuǎn)動裝臵外殼吸水裝臵——檢查以防海洋生物滋生及殘骸剩余。 螺旋槳軸——潤滑。 驅(qū)動運轉(zhuǎn)帶——查看狀況并檢驗張力。
玻璃鋼具有密度小、比強度大、易成型、表面光滑、吸水性小、導(dǎo)熱系數(shù)低、耐海水腐蝕、不被蟲蛀、易于保養(yǎng)和維修等優(yōu)點，用于建造漁船可減少船體自重20%一30%，提高漁船裝載量，減少阻力，提高航速，節(jié)省燃料，提高經(jīng)濟效益，同時還有利于魚品保鮮，易于批量生產(chǎn)，維修費用低，壽命長。 另外玻璃鋼漁船的穩(wěn)心和重心距離較遠，復(fù)原力矩較大，穩(wěn)定性好，在大風(fēng)浪中航行起伏性、復(fù)原性、安全性好。近代科技發(fā)展和中外經(jīng)驗證明，玻璃鋼漁船具備諸多木質(zhì)漁船所沒有的優(yōu)點，尤其在排水量、速度、馬力耗損、成型性等各方面的性能，更非木質(zhì)漁船所能比擬，因此玻璃鋼被公認是較為理想的漁船建造材料。