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Fuzhou Taifu Ship Engineering Co.
福州泰福船舶工程有限公司

公司目前具備各個(gè)系列工程船、各類(lèi)海洋漁船、漁政船、公務(wù)監(jiān)督艇、砂船、干散貨船、集裝箱船、油船、化學(xué)品船、拖輪、豪華旅游客船、豪華游艇、LNG船及電推船等多個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)能力，均以一流的質(zhì)量，較短的設(shè)計(jì)周期和良好的溝通配合能力獲得船東的好評(píng)。

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福州泰福船舶工程有限公司

我們將繼續(xù)以“求實(shí)創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)高效、用戶(hù)滿(mǎn)意”為質(zhì)量方針，以“質(zhì)量第一、服務(wù)至上”為企業(yè)宗旨，不斷加強(qiáng)質(zhì)量管理、提高工作效率、改進(jìn)服務(wù)態(tài)度；并積極尋求與高校合作強(qiáng)化船型研發(fā)能力、提高船舶設(shè)計(jì)水平，更好地為廣大客戶(hù)服務(wù)！

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船舶展示

公司目前具備各個(gè)系列工程船、各類(lèi)海洋漁船、漁政船、公務(wù)監(jiān)督艇、砂船、干散貨船、集裝箱船、油船、化學(xué)品船、拖輪、豪華旅游客船、豪華游艇、LNG船及電推船等多個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)能力。

關(guān)于泰福

福州泰福船舶工程有限公司

腳踏實(shí)地、形勝于言、敬業(yè)報(bào)國(guó)

泰福

泰福船舶公司是致力于船舶設(shè)計(jì)、船舶監(jiān)理、船舶無(wú)損檢測(cè)、船舶工程技術(shù)咨詢(xún)的高新技術(shù)公司。福州泰福船舶工程有限公司于2010年12月在福州市注冊(cè)成立，目前是福建地區(qū)具實(shí)力的船舶設(shè)計(jì)單位之一。

福州泰福船舶工程有限公司為了更好的開(kāi)拓廣東市場(chǎng)，更好地服務(wù)船廠(chǎng)及船東，于2013年10月在廣東省珠海市注冊(cè)成立廣東泰福船舶科技有限公司，并開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)。

泰福船舶公司擁有專(zhuān)業(yè)院校畢業(yè)的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員五十多名，其中具有中高級(jí)職稱(chēng)的技術(shù)人員二十多名，同時(shí)公司現(xiàn)有六名業(yè)務(wù)精煉的船舶監(jiān)理工程師，業(yè)務(wù)范圍已涵蓋福建、廣東 、浙江、廣西、海南、澳門(mén)及香港地區(qū)。

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榮譽(yù)

榮譽(yù)資質(zhì)

Honors

我們?nèi)〉昧薎SO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)、漁業(yè)船舶設(shè)計(jì)單位乙級(jí)資格證書(shū)和船舶監(jiān)理單位甲級(jí)資質(zhì)證書(shū)，我們?cè)诠ぷ髦心_踏實(shí)地不斷創(chuàng)新，獲得了多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。

我們的優(yōu)勢(shì)

我們以“求實(shí)創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)高效、用戶(hù)滿(mǎn)意”為質(zhì)量方針，以“質(zhì)量第一、服務(wù)至上”為企業(yè)宗旨，不斷加強(qiáng)質(zhì)量管理、提高工作效率、改進(jìn)服務(wù)態(tài)度；并積極尋求與高校合作強(qiáng)化船型研發(fā)能力、提高船舶設(shè)計(jì)水平，更好地為廣大客戶(hù)服務(wù)！

服務(wù)完善

服務(wù)完善

我們構(gòu)建了覆蓋全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的龐大且穩(wěn)固的銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能夠迅速響應(yīng)客戶(hù)需求，提供迅捷且優(yōu)質(zhì)的售前售后服務(wù)。

品質(zhì)

品質(zhì)保證

取得了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)、漁業(yè)船舶設(shè)計(jì)單位乙級(jí)資格證書(shū)和船舶監(jiān)理單位甲級(jí)資質(zhì)證書(shū)，融合成熟的技術(shù)與工藝，實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系。

實(shí)力

實(shí)力雄厚

深耕船舶行業(yè)十四載，累積了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與駕馭能力，我們的團(tuán)隊(duì)由五十余位專(zhuān)業(yè)院校畢業(yè)的技術(shù)人員組成，擁有先進(jìn)的全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備。

新聞資訊

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2022-06-02

5、58米集散兩用貨船順利上船臺(tái)

2022年5月中旬，福州泰福船舶工程有限公司設(shè)計(jì)的兩艘集散兩用貨船在寧德福寧船舶重工有限公司斜船臺(tái)上吊裝完成，標(biāo)志著福建內(nèi)河首制增程式電動(dòng)船舶正式進(jìn)入船臺(tái)合攏階段。

2022-05-24

船艇日常維護(hù)細(xì)則

1、每日淡水整船清洗 船艇停泊在濕度和鹽份較大的水里，其表面極容易形成鹽分的結(jié)晶，這層結(jié)晶層有在光照下有加速膠衣表面老化的作用，因此船艇應(yīng)每日或者每?jī)扇者M(jìn)行一次整船的淡水沖洗，洗掉鹽分結(jié)晶和表面的灰塵。此外，鳥(niǎo)類(lèi)的糞便中所含的化學(xué)成分也會(huì)損傷膠衣層，因此也要及時(shí)清洗。 在每次清洗完后，應(yīng)立即用干布將船體擦干(尤其是不銹鋼件，以及玻璃部分)，若待其水份自然風(fēng)干，容易留下水漬，這些水漬將難以完全清理。 2、全船拋光、打蠟(于每年四月中旬前完成此項(xiàng)工作) 帆船的工作環(huán)境較為惡劣，長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受海水、日照、灰塵、風(fēng)雨等的綜合作用。為了減緩帆船表面膠衣層的氧化衰老，應(yīng)每年對(duì)帆船表面進(jìn)行拋光打蠟處理，均勻的優(yōu)質(zhì)蠟?zāi)た梢杂行У母綦x海水、空氣、灰塵等對(duì)膠衣的侵蝕。讓帆船表面重放亮澤。 保養(yǎng)程序： ①清洗船體，并擦干 ②根據(jù)船體表面膠衣的損傷情況，選擇粗蠟/細(xì)蠟拋光打磨 ③重新沖洗并擦拭干凈 ④用防護(hù)蠟上光 QQ截圖20180731135909.png 3、室內(nèi)保養(yǎng) 由于人員的活動(dòng)，及所處的潮濕環(huán)境，帆船的室內(nèi)同樣需要定期的專(zhuān)業(yè)保養(yǎng)，以保障室內(nèi)家具的品質(zhì)，和清潔的室內(nèi)環(huán)境，以及霉菌的侵?jǐn)_。 ①在帆船不使用的情況下，每周清潔一次室內(nèi)衛(wèi)生，主要為除塵，以及清理垃圾。 ②每半年對(duì)室內(nèi)家具及地板進(jìn)行打蠟保養(yǎng)。 ③地毯：船艙內(nèi)的地毯每周用真空吸塵器進(jìn)行一次除塵清潔，并且每六個(gè)月做一次專(zhuān)業(yè)的清洗，以除去細(xì)菌、灰塵以及食物留下的殘?jiān)?、污漬等。 ④衛(wèi)生間：衛(wèi)生間要保持清潔，在每次航海結(jié)束后或者需要的時(shí)候立即打掃，包括墻壁、地面、沐浴噴頭、水龍頭、把手、坐便器、排污口等。并且根據(jù)使用情況，選擇每月或者每季度用消毒水進(jìn)行一次殺菌消毒。 4、船帆的清潔(對(duì)于帆船) 船帆和船體一樣，也是長(zhǎng)期處于一種咸濕的環(huán)境中，如果長(zhǎng)時(shí)間不加以清洗，結(jié)晶在其折痕處的鹽分，會(huì)對(duì)帆面造成一定程度的侵蝕，所以要每隔一段時(shí)間，將帆面清洗一次。清理時(shí)，使用中性的清潔液，清潔完畢后，將船帆擦干，涼干后，收好。 5、船底清潔 由于船體長(zhǎng)期泊在水里，會(huì)有海生物附著在船底，這樣既降低了航速，又造成了燃油的損耗。所以應(yīng)定時(shí)對(duì)船底進(jìn)行清潔處理。通常每年旺季前，將帆船拖上岸，清理船底附著物，并在帆船下水前，在水線(xiàn)以下船底部分涂防污漆 6、清潔防碰球 定期清潔防碰球，讓其始終光潔如初。 7、適時(shí)保養(yǎng) 除了日常保養(yǎng)程序外，在每次使用完船艇、雨雪等天氣后，立即對(duì)船艇實(shí)施清潔和保養(yǎng)服務(wù)。

2022-05-24

帆船保養(yǎng)細(xì)則

一、旺季的保養(yǎng) 1、船體保養(yǎng) (1)日常清潔：用淡水沖洗帆船表面并用抹布擦拭。 (2)周期清潔：以帆船發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間為周期，新船發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行10個(gè)小時(shí)保養(yǎng)一次，之后每運(yùn)行100個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次保養(yǎng)。 具體辦法如下： 用海綿蘸專(zhuān)用的清潔劑(按配比進(jìn)行配備)，進(jìn)行船體擦拭，污漬嚴(yán)重的地方在保證船體不被損傷的前提下用刷子進(jìn)行清洗，處理完畢后，用清水沖洗后用鹿皮擦拭干凈水漬。 (3)季度保養(yǎng)： 將船體徹底清洗干凈，打一次專(zhuān)用保養(yǎng)料。 2、玻璃清潔 用干凈抹布擦拭玻璃后，用玻璃刮刮凈。 QQ截圖20180731135818.png 3、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng) 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，機(jī)油的好壞直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑程度。根據(jù)具體發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌型號(hào)使用保養(yǎng)要求，進(jìn)行日常以及出航啟動(dòng)前的下列項(xiàng)目檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)一定要定期進(jìn)行水、油的檢測(cè)和更換。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不定期換油，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中有許多像柏油一樣的厚重油膩。油膩都是由于經(jīng)常不換油造成油品的變質(zhì)氧化，或者就是油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)。其中的防氧化劑添加過(guò)少，造成油膩黏附在發(fā)動(dòng)機(jī)上，形成一種“油鈣”，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重磨損，失去潤(rùn)滑的發(fā)動(dòng)機(jī)容易“咬死”致使帆船拋錨。所以最好是按照廠(chǎng)家規(guī)定的小時(shí)數(shù)來(lái)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)。 平時(shí)要多留意發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有非正常的響聲就要及時(shí)檢修。是否是油路、水路或者是點(diǎn)火系統(tǒng)和風(fēng)扇出現(xiàn)問(wèn)題。 水溫高的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油變薄，因?yàn)闄C(jī)油也是通過(guò)水來(lái)降溫的，一旦機(jī)油變薄，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦間隙變小，會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似“噠噠噠”的金屬撞擊聲。如果水溫過(guò)高的情況沒(méi)有得到及時(shí)的調(diào)整，那么就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度過(guò)高而達(dá)到機(jī)油的沸點(diǎn)冒煙蒸發(fā)，產(chǎn)生機(jī)油的燃燒味。 由于現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸罩絕大多數(shù)是用鋁合金制造的，而使用鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)的目的就是為了更好地幫助車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，所以它對(duì)溫度的變化是十分敏感的。一旦水溫達(dá)到100度以上乃至200度的高溫時(shí)，鋁合金的發(fā)動(dòng)機(jī)很容易產(chǎn)生曲變?cè)斐伤男孤?，大量的水可能灌入發(fā)動(dòng)機(jī)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、拋錨等事故。 QQ截圖20180731135825.png 定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油的水平。 定期檢查冷卻劑狀態(tài)。 定期檢查風(fēng)扇皮帶。 開(kāi)動(dòng)狀態(tài)下每25小時(shí)檢查一次海水過(guò)濾器。 檢查噴嘴和掌舵油杯的潤(rùn)滑程度。 第一次更換發(fā)動(dòng)機(jī)汽油過(guò)濾器的時(shí)間是啟動(dòng)后20小時(shí)，以后每200小時(shí)更換一次。 每100小時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)換一次機(jī)油。 每200小時(shí)換一次齒輪油。 每200小時(shí)更換一次空氣過(guò)濾器。 燃料過(guò)濾器每年更換一次。 保持油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈。使用具有優(yōu)良清凈分散性能的潤(rùn)滑油和定期使用汽油清凈劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴進(jìn)氣閥和燃燒室是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的首要條件。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔 發(fā)動(dòng)機(jī)艙由于與發(fā)動(dòng)機(jī)直接接觸，通常內(nèi)部油污較多，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔，通常采用將調(diào)配好的清潔液適量倒入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，在船體隨波搖擺晃動(dòng)的過(guò)程中，清潔液將對(duì)機(jī)艙進(jìn)行徹底清潔，清潔后，利用機(jī)艙的艙底排污泵，將污水排出船外。 4、蓄電池維護(hù) 一般來(lái)講，帆船上的蓄電池都是免維護(hù)的，但仍需要一些方法來(lái)增加蓄電池的效力與使用壽命： 保持蓄電池滿(mǎn)充。這樣可以使蓄電池保持較長(zhǎng)的使用壽命; 至少每30天檢查一次蓄電池; 定期清潔蓄電池接頭及接線(xiàn)束。 檢查蓄電池電纜是否與接線(xiàn)端可靠連接。用手?jǐn)Q緊后再用扳手將接線(xiàn)端螺母擰緊1/4圈。 檢查蓄電池組中每個(gè)電池的電解液容量。電解液容量液面應(yīng)在刻度線(xiàn)以上。如果液面低于刻度線(xiàn)，需加蒸餾水直到電解液達(dá)到適當(dāng)容量值。謹(jǐn)防電解液加的過(guò)滿(mǎn)溢出蓄電池箱。長(zhǎng)時(shí)間充電時(shí)將蓄電池放臵在涼爽干燥的地方。 利用液體比重計(jì)或伏特計(jì)每三個(gè)月檢查一次蓄電池電量。 如果比重低于1.225或電壓低于12.4，則需給蓄電池充電。 QQ截圖20180731135858.png 5、防凍液 查看防凍液指示盒的最高與最低液面。 6、日常帆船維護(hù) 至少每周檢查一次下面所列部件(若船只定期運(yùn)行，還要在使用之前進(jìn)行檢查)：電池——每周查看一下電量。 轉(zhuǎn)動(dòng)裝臵外殼吸水裝臵——檢查以防海洋生物滋生及殘骸剩余。 螺旋槳軸——潤(rùn)滑。 驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)帶——查看狀況并檢驗(yàn)張力。

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2022-06-02

5、58米集散兩用貨船順利上船臺(tái)

2022年5月中旬，福州泰福船舶工程有限公司設(shè)計(jì)的兩艘集散兩用貨船在寧德福寧船舶重工有限公司斜船臺(tái)上吊裝完成，標(biāo)志著福建內(nèi)河首制增程式電動(dòng)船舶正式進(jìn)入船臺(tái)合攏階段。

2022-05-24

船艇日常維護(hù)細(xì)則

1、每日淡水整船清洗 船艇停泊在濕度和鹽份較大的水里，其表面極容易形成鹽分的結(jié)晶，這層結(jié)晶層有在光照下有加速膠衣表面老化的作用，因此船艇應(yīng)每日或者每?jī)扇者M(jìn)行一次整船的淡水沖洗，洗掉鹽分結(jié)晶和表面的灰塵。此外，鳥(niǎo)類(lèi)的糞便中所含的化學(xué)成分也會(huì)損傷膠衣層，因此也要及時(shí)清洗。 在每次清洗完后，應(yīng)立即用干布將船體擦干(尤其是不銹鋼件，以及玻璃部分)，若待其水份自然風(fēng)干，容易留下水漬，這些水漬將難以完全清理。 2、全船拋光、打蠟(于每年四月中旬前完成此項(xiàng)工作) 帆船的工作環(huán)境較為惡劣，長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受海水、日照、灰塵、風(fēng)雨等的綜合作用。為了減緩帆船表面膠衣層的氧化衰老，應(yīng)每年對(duì)帆船表面進(jìn)行拋光打蠟處理，均勻的優(yōu)質(zhì)蠟?zāi)た梢杂行У母綦x海水、空氣、灰塵等對(duì)膠衣的侵蝕。讓帆船表面重放亮澤。 保養(yǎng)程序： ①清洗船體，并擦干 ②根據(jù)船體表面膠衣的損傷情況，選擇粗蠟/細(xì)蠟拋光打磨 ③重新沖洗并擦拭干凈 ④用防護(hù)蠟上光 QQ截圖20180731135909.png 3、室內(nèi)保養(yǎng) 由于人員的活動(dòng)，及所處的潮濕環(huán)境，帆船的室內(nèi)同樣需要定期的專(zhuān)業(yè)保養(yǎng)，以保障室內(nèi)家具的品質(zhì)，和清潔的室內(nèi)環(huán)境，以及霉菌的侵?jǐn)_。 ①在帆船不使用的情況下，每周清潔一次室內(nèi)衛(wèi)生，主要為除塵，以及清理垃圾。 ②每半年對(duì)室內(nèi)家具及地板進(jìn)行打蠟保養(yǎng)。 ③地毯：船艙內(nèi)的地毯每周用真空吸塵器進(jìn)行一次除塵清潔，并且每六個(gè)月做一次專(zhuān)業(yè)的清洗，以除去細(xì)菌、灰塵以及食物留下的殘?jiān)?、污漬等。 ④衛(wèi)生間：衛(wèi)生間要保持清潔，在每次航海結(jié)束后或者需要的時(shí)候立即打掃，包括墻壁、地面、沐浴噴頭、水龍頭、把手、坐便器、排污口等。并且根據(jù)使用情況，選擇每月或者每季度用消毒水進(jìn)行一次殺菌消毒。 4、船帆的清潔(對(duì)于帆船) 船帆和船體一樣，也是長(zhǎng)期處于一種咸濕的環(huán)境中，如果長(zhǎng)時(shí)間不加以清洗，結(jié)晶在其折痕處的鹽分，會(huì)對(duì)帆面造成一定程度的侵蝕，所以要每隔一段時(shí)間，將帆面清洗一次。清理時(shí)，使用中性的清潔液，清潔完畢后，將船帆擦干，涼干后，收好。 5、船底清潔 由于船體長(zhǎng)期泊在水里，會(huì)有海生物附著在船底，這樣既降低了航速，又造成了燃油的損耗。所以應(yīng)定時(shí)對(duì)船底進(jìn)行清潔處理。通常每年旺季前，將帆船拖上岸，清理船底附著物，并在帆船下水前，在水線(xiàn)以下船底部分涂防污漆 6、清潔防碰球 定期清潔防碰球，讓其始終光潔如初。 7、適時(shí)保養(yǎng) 除了日常保養(yǎng)程序外，在每次使用完船艇、雨雪等天氣后，立即對(duì)船艇實(shí)施清潔和保養(yǎng)服務(wù)。

2022-05-24

帆船保養(yǎng)細(xì)則

一、旺季的保養(yǎng) 1、船體保養(yǎng) (1)日常清潔：用淡水沖洗帆船表面并用抹布擦拭。 (2)周期清潔：以帆船發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間為周期，新船發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行10個(gè)小時(shí)保養(yǎng)一次，之后每運(yùn)行100個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次保養(yǎng)。 具體辦法如下： 用海綿蘸專(zhuān)用的清潔劑(按配比進(jìn)行配備)，進(jìn)行船體擦拭，污漬嚴(yán)重的地方在保證船體不被損傷的前提下用刷子進(jìn)行清洗，處理完畢后，用清水沖洗后用鹿皮擦拭干凈水漬。 (3)季度保養(yǎng)： 將船體徹底清洗干凈，打一次專(zhuān)用保養(yǎng)料。 2、玻璃清潔 用干凈抹布擦拭玻璃后，用玻璃刮刮凈。 QQ截圖20180731135818.png 3、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng) 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，機(jī)油的好壞直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑程度。根據(jù)具體發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌型號(hào)使用保養(yǎng)要求，進(jìn)行日常以及出航啟動(dòng)前的下列項(xiàng)目檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)一定要定期進(jìn)行水、油的檢測(cè)和更換。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不定期換油，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中有許多像柏油一樣的厚重油膩。油膩都是由于經(jīng)常不換油造成油品的變質(zhì)氧化，或者就是油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)。其中的防氧化劑添加過(guò)少，造成油膩黏附在發(fā)動(dòng)機(jī)上，形成一種“油鈣”，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重磨損，失去潤(rùn)滑的發(fā)動(dòng)機(jī)容易“咬死”致使帆船拋錨。所以最好是按照廠(chǎng)家規(guī)定的小時(shí)數(shù)來(lái)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)。 平時(shí)要多留意發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有非正常的響聲就要及時(shí)檢修。是否是油路、水路或者是點(diǎn)火系統(tǒng)和風(fēng)扇出現(xiàn)問(wèn)題。 水溫高的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油變薄，因?yàn)闄C(jī)油也是通過(guò)水來(lái)降溫的，一旦機(jī)油變薄，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦間隙變小，會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似“噠噠噠”的金屬撞擊聲。如果水溫過(guò)高的情況沒(méi)有得到及時(shí)的調(diào)整，那么就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度過(guò)高而達(dá)到機(jī)油的沸點(diǎn)冒煙蒸發(fā)，產(chǎn)生機(jī)油的燃燒味。 由于現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸罩絕大多數(shù)是用鋁合金制造的，而使用鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)的目的就是為了更好地幫助車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，所以它對(duì)溫度的變化是十分敏感的。一旦水溫達(dá)到100度以上乃至200度的高溫時(shí)，鋁合金的發(fā)動(dòng)機(jī)很容易產(chǎn)生曲變?cè)斐伤男孤罅康乃赡芄嗳氚l(fā)動(dòng)機(jī)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、拋錨等事故。 QQ截圖20180731135825.png 定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油的水平。 定期檢查冷卻劑狀態(tài)。 定期檢查風(fēng)扇皮帶。 開(kāi)動(dòng)狀態(tài)下每25小時(shí)檢查一次海水過(guò)濾器。 檢查噴嘴和掌舵油杯的潤(rùn)滑程度。 第一次更換發(fā)動(dòng)機(jī)汽油過(guò)濾器的時(shí)間是啟動(dòng)后20小時(shí)，以后每200小時(shí)更換一次。 每100小時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)換一次機(jī)油。 每200小時(shí)換一次齒輪油。 每200小時(shí)更換一次空氣過(guò)濾器。 燃料過(guò)濾器每年更換一次。 保持油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈。使用具有優(yōu)良清凈分散性能的潤(rùn)滑油和定期使用汽油清凈劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴進(jìn)氣閥和燃燒室是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的首要條件。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔 發(fā)動(dòng)機(jī)艙由于與發(fā)動(dòng)機(jī)直接接觸，通常內(nèi)部油污較多，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔，通常采用將調(diào)配好的清潔液適量倒入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，在船體隨波搖擺晃動(dòng)的過(guò)程中，清潔液將對(duì)機(jī)艙進(jìn)行徹底清潔，清潔后，利用機(jī)艙的艙底排污泵，將污水排出船外。 4、蓄電池維護(hù) 一般來(lái)講，帆船上的蓄電池都是免維護(hù)的，但仍需要一些方法來(lái)增加蓄電池的效力與使用壽命： 保持蓄電池滿(mǎn)充。這樣可以使蓄電池保持較長(zhǎng)的使用壽命; 至少每30天檢查一次蓄電池; 定期清潔蓄電池接頭及接線(xiàn)束。 檢查蓄電池電纜是否與接線(xiàn)端可靠連接。用手?jǐn)Q緊后再用扳手將接線(xiàn)端螺母擰緊1/4圈。 檢查蓄電池組中每個(gè)電池的電解液容量。電解液容量液面應(yīng)在刻度線(xiàn)以上。如果液面低于刻度線(xiàn)，需加蒸餾水直到電解液達(dá)到適當(dāng)容量值。謹(jǐn)防電解液加的過(guò)滿(mǎn)溢出蓄電池箱。長(zhǎng)時(shí)間充電時(shí)將蓄電池放臵在涼爽干燥的地方。 利用液體比重計(jì)或伏特計(jì)每三個(gè)月檢查一次蓄電池電量。 如果比重低于1.225或電壓低于12.4，則需給蓄電池充電。 QQ截圖20180731135858.png 5、防凍液 查看防凍液指示盒的最高與最低液面。 6、日常帆船維護(hù) 至少每周檢查一次下面所列部件(若船只定期運(yùn)行，還要在使用之前進(jìn)行檢查)：電池——每周查看一下電量。 轉(zhuǎn)動(dòng)裝臵外殼吸水裝臵——檢查以防海洋生物滋生及殘骸剩余。 螺旋槳軸——潤(rùn)滑。 驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)帶——查看狀況并檢驗(yàn)張力。